La version Ultra Long Range de l'A350 XWB, MSN 216, a effectué avec succès son premier vol. La dernière variante de la famille A350 XWB la plus vendue sera capable de voler plus loin que tout autre avion de ligne commercial et entrera en service avec l'opérateur de lancement Singapore Airlines au second semestre 2018.
L'avion propulsé par des moteurs Rolls-Royce Trent XWB s'est lancé dans un court programme d'essais en vol pour certifier les changements par rapport à l'A350-900 standard qui étendra sa capacité d'autonomie à 9,700 24,000 milles marins. Ces changements comprennent un système de carburant modifié qui augmente la capacité de transport de carburant de XNUMX XNUMX litres, sans avoir besoin de réservoirs de carburant supplémentaires. La phase de test mesurera également les performances améliorées grâce aux améliorations aérodynamiques, y compris les winglets étendus.
Avec une masse maximale au décollage (MTOW) de 280 tonnes, l'A350 XWB Ultra Long Range est capable de voler plus de 20 heures sans escale, combinant les plus hauts niveaux de confort des passagers et de l'équipage avec une économie imbattable pour de telles distances.
Au total, Singapore Airlines a commandé sept A350-900 Ultra Long Range, qu'elle utilisera sur des vols sans escale entre Singapour et les États-Unis, y compris le service commercial le plus long au monde entre Singapour et New York.
L'A350 XWB est une toute nouvelle famille d'avions de ligne long-courriers à large fuselage qui façonne l'avenir du transport aérien. L'A350 XWB est doté de la dernière conception aérodynamique, d'un fuselage et d'ailes en fibre de carbone, ainsi que de nouveaux moteurs Rolls-Royce économes en carburant. Ensemble, ces dernières technologies se traduisent par des niveaux d'efficacité opérationnelle inégalés, avec une réduction de 25 % de la consommation de carburant et des émissions, et des coûts de maintenance considérablement réduits. L'A350 XWB dispose d'une cabine Airspace by Airbus offrant un bien-être absolu à bord avec la cabine à deux couloirs la plus silencieuse et de nouveaux systèmes d'air.
Fin mars 2018, Airbus a enregistré un total de 854 commandes fermes pour l'A350 XWB auprès de 45 clients dans le monde, ce qui en fait déjà l'un des gros-porteurs les plus performants de tous les temps.
Singapore Airlines est l'un des plus gros clients de la famille A350 XWB, ayant commandé un total de 67 A350-900, y compris les sept modèles Ultra Long Range. Le transporteur a déjà pris livraison de 21 A350-900.
