En présence du président américain Donald Trump et de Son Altesse Cheikh Tamim Bin Hamad Al-Thani, émir de l'État du Qatar, cérémonie de signature entre le directeur général du groupe Qatar Airways, Son Excellence M. Akbar Al Baker, et le président-directeur général de Boeing Commercial Airplanes , M. Kevin McAllister est devenu le centre des affaires et de la politique tandis que le Qatar a été isolé par les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite et l'Égypte voisins en raison d'allégations de parrainage du terrorisme.
Boeing est dans une position difficile après Airbus a dépassé la compagnie aérienne américaine fabricant comme le plus grand au monde. Aujourd'hui, Qatar Airways est venue à la rescousse lorsque la Maison Blanche est devenue le lieu où Qatar Airways et Boeing ont finalisé une commande importante de cinq Boeing 777 lors d'une cérémonie à la Maison Blanche hier.
En 2017, le président Trump a qualifié le Qatar de «bailleur de fonds du terrorisme à un très haut niveau». Hier, le même président américain a qualifié le Qatar de «grand allié» et a déclaré que son émir était un «grand ami».
Hier également, Trump a félicité le Qatar pour ses importants investissements aux États-Unis et, parallèlement, son département de l'éducation enquêtait discrètement sur Georgetown et trois autres universités - Texas A&M, Cornell et Rutgers - sur leur financement du Qatar, le plus grand donateur étranger à Écoles américaines. Le ministère allègue que les écoles n'ont pas informé les responsables fédéraux de certains cadeaux et contrats de sources étrangères, comme l'exige la loi fédérale, selon des lettres obtenues par l'Associated Press.
Le président américain l'emporte sur la gentillesse soudaine envers Son Altesse Cheikh Tamim Bin Hamad Al-Thani, l'émir de l'État du Qatar ne peut être une coïncidence. Le Qatar est un ami proche de l'Iran. Sans l'Iran donnant à Qatar Airways l'accès au survol de la République islamique, Qatar Airways n'aurait aucun moyen de se voir empêcher de survoler les Émirats arabes unis ou l'Arabie saoudite. Sans le Qatar, la situation économique de l'Iran après les sanctions américaines serait encore plus difficile.
Dans le même temps, la base aérienne d'Al Udeid est une base militaire située à l'ouest de Doha au Qatar et appartient à l'armée de l'air du Qatar. Il abrite les quartiers généraux du Commandement central des États-Unis (USCC) et du Commandement central de l'armée de l'air des États-Unis (USAFCC). Dans la région du Golfe, la base aérienne d'Al Udeid au Qatar possède la piste la plus longue, soit environ 5000 15,000 mètres ou XNUMX XNUMX pieds. Cette base aérienne américaine serait essentielle pour les États-Unis dans un conflit avec l'Iran.
Le président Trump sait qu'il est presque impossible d'avoir une base aérienne dans un pays où l'ennemi est allié de ce pays.
Trump parlera-t-il à deux autres grands amis américains, les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite, pour mettre fin à leur blocus contre le Qatar? L'argent parle toujours et Qatar Airways change soudain d'avis pour passer une commande importante de Boeing semble être bien plus qu'une transaction commerciale.
La commande, d'une valeur de 1.8 milliard de dollars aux prix courants actuels, avait déjà été annoncée avec la signature d'un protocole d'accord au salon du Bourget en juin.
Le directeur général du groupe Qatar Airways, Son Excellence M. Akbar Al Baker, a déclaré: «C'est un honneur de signer cette commande historique de cinq Boeing 777 en présence de Son Altesse Cheikh Tamim Bin Hamad Al-Thani, émir de l'État de Le Qatar et le président américain Donald Trump.
«Nous sommes très heureux d'étendre notre relation à long terme avec Boeing Commercial Airplanes. Cette commande permettra à Qatar Airways Cargo de se développer pour devenir cette année le premier transporteur de fret mondial en flotte et en réseau et est une démonstration de notre engagement continu envers la fabrication américaine.
Le président et chef de la direction de Boeing Commercial Airplanes, M. Kevin McAllister, a déclaré: «C'est un honneur de signer aujourd'hui cet accord avec Qatar Airways, qui est notre partenaire long-courrier depuis plus de 20 ans. En tant que l'un des principaux transporteurs de fret aérien au monde, nous sommes ravis que Qatar Airways continue d'étendre sa flotte de cargo avec le 777 Freighter et nous apprécions profondément son activité et son impact positif sur Boeing, nos employés, nos fournisseurs et nos communautés.
Le Boeing 777 a la plus longue autonomie de tous les bimoteurs et est basé sur l'avion Boeing 777-200 Long Range opérant sur les routes ultra-long-courriers de la compagnie. Avec une capacité de charge utile de 102 tonnes métriques, le Boeing 777F est capable de parcourir 9,070 XNUMX km. La capacité d'autonomie de l'avion se traduit par des économies significatives pour les exploitants de fret, moins d'arrêts et des frais d'atterrissage associés, moins de congestion aux centres de transfert, des coûts de manutention plus faibles et des délais de livraison plus courts. L'économie de l'avion en fait un ajout attrayant à la flotte de la compagnie aérienne et opèrera sur des liaisons long-courriers vers les Amériques, l'Europe, l'Extrême-Orient, l'Asie et certaines destinations en Afrique.
Il y a maintenant un lien: Boeing, le Qatar, le gouvernement américain et la situation avec l'Iran, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis,
Il y a une raison pour laquelle le secrétaire américain à la Défense par intérim, le Dr Mark T.Esper, a accueilli l'émir du Qatar Sheikh Tamim bin Hamad Al Thani à tLe Pentagone aujourd'hui pour des entretiens sur la situation dans le golfe Persique.
