I n an ongoing pay dispute which saw British Airways narrowly avert a Christmas Day strike, Unite union, that represents airline’s cabin crew, announced a 48-hour walkout for later in January.
Jusqu'à 2,700 membres d'équipage de cabine doivent faire grève à partir du 10 janvier après avoir rejeté un accord proposé par la compagnie aérienne en décembre, a indiqué le syndicat.
L’offre du mois dernier a permis d’éviter un débrayage initialement prévu le jour de Noël et le 26 décembre (le lendemain de Noël), mais 70 pour cent des membres d’Unite impliqués dans le conflit l’ont ensuite rejetée lors d’un vote qui s’est terminé le 1er janvier.
L'action revendicative concerne le personnel de cabine de British Airways qui a rejoint la compagnie aérienne après 2010 et travaille sur une combinaison de vols court et long-courriers.
Unite a déclaré qu'ils gagnaient un salaire annuel de base d'un peu plus de 12,000 XNUMX £ avec des revenus supplémentaires déterminés par le temps passé dans les airs, une configuration qui, selon le syndicat, oblige certains employés à trouver un deuxième emploi.
Oliver Richardson, responsable national d'Unite, a déclaré qu'il espérait que les pourparlers avec la compagnie aérienne pourraient être repris.
"Unite espère qu'un règlement négocié répondant aux aspirations de nos membres pourra être atteint et incitera British Airways à s'engager de manière constructive dans des négociations significatives pour lutter contre les rémunérations de pauvreté", a-t-il déclaré.
Those involved in the strike account for 15 percent of British Airways cabin crew and the airline said it aimed to have all customers travel to their destinations during the walk-out.
« Nous sommes extrêmement déçus qu'Unite ait une fois de plus choisi de cibler nos clients.
"Nous nous concentrons désormais sur la protection de nos clients contre cette action inutile et totalement injustifiée", a déclaré British Airways dans un communiqué.
La compagnie aérienne n'a pas fourni de détails sur son offre au personnel de cabine, mais a déclaré que la proposition reflétait la rémunération d'autres compagnies britanniques.
