Malgré des prévisions de bénéfices de 35.6 milliards de dollars en 2016, les compagnies aériennes doivent se concentrer sur le potentiel de revenus et de bénéfices découlant du commerce mobile, selon le dernier rapport mensuel de CellPoint Mobile intitulé « Commerce mobile et innovation en matière de paiement dans le secteur aérien ».
Selon le dossier, les compagnies aériennes qui adoptent des stratégies de commerce mobile et des solutions de paiement bénéficient de l'établissement de liens internes permanents avec des canaux directs et des ventes auxiliaires actuellement inexploités, et elles créent une mentalité à l'échelle de l'entreprise qui s'aligne plus étroitement sur les comportements centrés sur le mobile de leurs passagers.
Le potentiel de revenus est vaste, eMarketer prévoyant des dépenses mondiales de 817 milliards de dollars pour les voyages numériques d'ici 2020. Selon une étude de SITA, plus de 90 % des voyageurs souhaitent utiliser des appareils mobiles pour rechercher des vols, obtenir des mises à jour sur les vols et recevoir des cartes d'embarquement – ce que SITA appelle « le voyage conjoint ». Les voyageurs exigent une connectivité fiable qui leur donne plus de contrôle sur leur expérience de voyage et élargit leurs options d'achats de voyage en déplacement.
"Les compagnies aériennes devraient élargir leur réflexion au-delà de la vente de plus d'espace pour les jambes, de rangements dans les compartiments supérieurs ou d'un pass journalier pour le salon de l'aéroport", selon CellPoint Mobile. « Un voyage typique implique de nombreux points de contact au-delà de l'aéroport ou de l'avion, alors pourquoi davantage de compagnies aériennes ne recherchent-elles pas davantage d'opportunités pour répondre aux besoins de leurs passagers en matière de transactions fluides, sécurisées et en déplacement depuis leurs appareils mobiles ?
Il est essentiel de surmonter les obstacles au commerce mobile
De nombreuses compagnies aériennes ne parviennent pas à tirer parti des avantages du commerce mobile pour les raisons suivantes :
• Absence of e-commerce as a core element of corporate business, marketing and sales strategy
• Siloed operations and lack of ownership for mobile commerce and mobile payments across multiple touchpoints
• Failure to deploy secure and efficient payment technologies that build revenue while reducing the need for travelers to repeatedly expose confidential financial information
• Legacy technology limitations that make it difficult or expensive to build effective e-commerce and mobile payment technology on the back of aging or resource-constricted IT infrastructures
Les compagnies aériennes doivent également prendre en compte les attentes des voyageurs qui ont été façonnées par des tendances telles que le covoiturage et les achats personnalisés sur le Web. Alors qu'Airline Trends note que les produits et services innovants dans un secteur placent la barre plus haut pour tous les secteurs, CellPoint Mobile exhorte les compagnies aériennes à modeler leurs efforts de commerce électronique mobile et plus large sur les leaders du commerce mobile à succès et leurs pairs innovants.
La note reconnaît les efforts actuels des compagnies aériennes pour soutenir la mobilité, grâce à une meilleure connectivité en vol et à des sites Web et applications de marque qui facilitent la planification ou la modification des modalités de voyage, la sélection d'un siège et la réception de cartes d'embarquement. Mais compte tenu de la nature hautement compétitive du secteur du transport aérien, les transporteurs sont invités à améliorer leurs plates-formes technologiques, à mieux s'approprier le commerce électronique et l'expérience client, et à adopter une mentalité de vente proactive pour exploiter tout le potentiel de revenus de l'environnement du commerce et des paiements mobiles. .
